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中国的市场依旧是块大蛋糕，也是各企业商业版图中重要一块。 文 | 铅笔道记者 付艳翠 进入中国7年的日本最大的老牌百货公司之一高岛屋宣布将在今年8月撤走；进入中国市场24年的家乐福中国将80%的股份作价48亿人民币卖给苏宁；在中国汽车市场驰骋了24年的福特，从今年5月开始裁员；美国电商巨头亚马逊，在进入中国19年出现水土不服，关掉了中国国内电商业务…… 这些在中国市场“哑火”的知名巨头们，不管曾经有过多么为人称道的高光时刻，在撤走前，都面临盈利不乐观或投资收益率远远低于海外市场的情况。 据铅笔道不完全统计，近年来，在中国市场已有24家跨国巨头企业折戟退出、缩减业务或大规模裁员。值得一提的是，仅在今年，就有14家企业“败走”中国，这些企业在中国市场上动辄有数十年历史，营业收入甚至曾高达上千亿元。 不过，中国的市场依旧是块大蛋糕，也是各企业商业版图中重要一块。因此，不管是不是被看好，依然有外资企业选择一头扎进来。在市场不断变化的当下，站队本土巨头，通过合作共赢的方式，似乎已经成为外企在国内布局的“选择”。 注：本文内容主要来自铅笔道记者采访和网络公开信息，论据难免偏颇，不存在刻意误导。 中国市场依旧是香饽饽 当然，中国的市场依旧是块大蛋糕，也是各企业商业版图中重要一块。因此，不管是不是被看好，依然有外资企业选择一头扎进来。 2018年5月，美国最大的连锁会员制仓储量贩店Costco与上海浦东康桥（集团）有限公司签署投资协议书，Costco将在浦东康桥设立中国区投资性总部，并和合作伙伴星河控股集团在康桥镇共同建设一家会员俱乐部零售旗舰店。 在老牌零售业大幅败走的情况下，Costco依旧被外界看好。因为根据公开资料，Costco2019财年第三季度的销售额逆势同比增长7.4%。 软银支持的印度连锁酒店品牌OYO于2017年11月在中国市场启动业务，中国也是这家公司的第四个海外市场。通过不断的烧钱来获得市场，短短1年多的时间，这家酒店在中国的员工总数可能达到8000人左右。在2018年11月，OYO公布了一组数据，声称OYO在中国已经覆盖280个城市，开店超过4600家。 不过，在疯狂之后，也有媒体曝光OYO酒店中国正进行大规模裁员，裁员人数达1000人。OYO表示，大规模“裁员”的说法失实。上周，OYO酒店刚刚宣布将投资1亿美元用于人才、客户体验和基础设施改造，并称已经为中国酒店行业创造了20多万个就业机会，而且会在未来几年持续创造更多就业机会。 还有去年7月宣布在上海临港(27.240, 0.04, 0.15%)地区建厂的特斯拉，已经不断有关于资金、产品规划、大规模招聘等消息传出。上月，特斯拉还表示，在美国启动Model Y运动型多用途车的生产，并将于2021年在中国启动这款车的生产。 在新能源汽车这样的朝阳产业里，特斯拉无疑是众多新造车势力们在追赶的“偶像”。其将在中国建厂的消息传出后，就如同引爆了一颗深水炸弹。业内甚至称其为来自太平洋(3.480, -0.04, -1.14%)彼岸的“鲶鱼”，即将搅动国产电动车市场。 在外资企业依然前赴后继进入中国市场的当下，站队本土巨头，采取合作共赢的方式，似乎成为外企在国内布局的“法宝”。 2017年，创立于1913年的德国连锁超市ALDI奥乐齐正式进入中国。与其它百年老字号零售商不同，在全球一贯经营实体店的ALDI奥乐齐一改常态，不在中国开设实体店，而是与阿里巴巴签署战略合作，以设立天猫旗舰店的方式经营，将自有品牌作为卖点。 虽然奥乐齐进入中国市场的时间略晚，但业界认为其以电商模式入华的确是降低成本的一个好方式，再加上与阿里合作，它已经成为目前最被看好和期待的零售品牌之一。 此外，进入中国市场23年的沃尔玛也已经旗帜鲜明地站进了腾讯和京东的队伍里。 2016年6月，沃尔玛放弃1号店，牵手京东，增持京东股份至12.1%，位列京东第三大股东。10月，沃尔玛还向达达-京东到家投资5000万美元，并在去年9月再度追加大约3.2亿美元投资。该笔投资之后，沃尔玛将在达达-京东到家持股10%。京东电商平台则为沃尔玛超市和山姆会员店贡献出一二级入口，并将库存和供应链打通，京东到家还负责了沃尔玛超市和山姆会员店的配送。 同时，去年6月，腾讯和沃尔玛宣布达成合作，当时业内解读称，腾讯为沃尔玛带来的，是电商和数字化的红利。 创业本身死亡风险就极高，如果既能够保持自身的优势，又能在不断变化的市场中及时调整自己的问题适应市场，或许就是决定企业能否笑到最后的关键。 汇客多从2018年年初立项，便在河南拿下九城，并于2018年11月签下山东省全省代理，目前已为22536家实体店赋能，季度营业额暴增67.5%，你来或不来，智慧门店已经到来。你的资源，价值百万，点击下方链接，免费领取汇客多财富秘籍！ 扫描了解汇客多如何将资源快速变现
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